Team Lead на удаленке: как я путешествовал с семьей и работал из Греции и Вьетнама

Всем привет, меня зовут Александр Буланов, я разработчик и Team Lead в компании Django Stars. Я люблю свою работу, а еще я люблю ездить по миру, исследовать новые страны и вместо одного и того же пейзажа за окном видеть разные.

Совмещая работу и путешествия, я побывал уже в трех странах: Германия, Греция и Вьетнам. Ездил не сам, а с семьей — женой и двумя детьми (сейчас им 3 и 6 лет). Конечно же, поначалу я сомневался, а получится ли совмещать и работу, и активное получение новых впечатлений, но очень быстро втянулся и собираюсь продолжать в том же духе.

Первый блин — Берлин

Первая поездка сложилась сама по себе. Однажды нас пригласила в гости подруга жены, которая уже несколько лет живет в Берлине. Активные планы были только на выходные, разница во времени с Киевом была в один час, так что в отпуске не было особого смысла, и я решил поработать удаленно. Подумал: «Когда, если не сейчас» — и мы поехали.

Практика показала, что разницы практически нет, только за окном не Киев, а Берлин. Работа идет как обычно: я сразу же влился в обычный ритм и работал синхронно со всей командой. Один час разницы во времени — это ничто, так что мне даже не пришлось перестраиваться.

Пока я работал, жена гуляла с детьми: они исследовали город и окрестные детские площадки. Ну а вечером мы все вместе проводили время с друзьями. На выходных побывали в обоих берлинских зоопарках и постарались обойти максимум достопримечательностей. В общем, это было отличное небольшое путешествие «в рабочем режиме». Для первой попытки — в самый раз.

После этой поездки я понял, что работать удаленно мне нравится. Не настолько, чтобы писать заявление и уходить на фриланс, а ровно настолько, чтобы время от времени повторять эксперимент.

Что дальше: Греция и Вьетнам

В следующий раз мы уже на целый месяц отправились в Грецию, на остров Крит. Ездили с друзьями, которые тоже путешествуют всей семьей. Поскольку нас вместе с детьми было аж 8 человек, мы арендовали две квартиры по соседству.

Мне хотелось посмотреть на другую страну, отдохнуть, искупаться в море, так что в этот раз я взял на работе две недели отпуска, чтобы совместить и рабочий, и пляжно-туристический режимы. Двух недель как раз хватило, чтобы приехать и обустроиться на месте, утолить жажду впечатлений, искупаться в море и обгореть на солнце. Затем я вернулся к работе — опять же, с часовой разницей между часовыми поясами.

Что важно. На Кипре днем бывает очень жарко. А все знают, как это сложно — работать, когда мозг буквально плавится от высокой температуры. Поэтому хорошо работающий кондиционер — это важная опция, если вы собираетесь ехать куда-нибудь на юг. Не менее важная, чем хороший интернет. И если в квартире или номере отеля кондиционера вообще нет, лучше отказаться от такого варианта и поискать что-то другое, пусть даже чуть дальше от моря, если цена имеет большое значение.

Сценарий будних дней был примерно таким же, как в Германии. Днем я работал, а вечера и выходные проводил с семьей, исследуя новую местность.

В офис я вернулся отдохнувшим, полным сил и бессовестно загоревшим.

После Греции мы не планировали следующую поездку. То есть, конечно, были уверены, что как-нибудь обязательно куда-то поедем… Но не думали, что так скоро. И вот как-то раз нам написали те же друзья, с которыми мы были на Крите, и предложили вместе рвануть зимой во Вьетнам. Поменять унылую серую зиму на тропики и теплое море.

Ехать с детьми в Азию, еще и надолго, было страшновато, но перспектива была настолько соблазнительной, что я согласился — и сразу же, не давая себе времени на сомнения, купил билеты.

А потом в два часа ночи отправился искать круглосуточный магазин, потому что очень захотелось курить.

Из Амстердама в Сайгон через Великую Китайскую стену

Дорога во Вьетнам стала настоящим приключением.

Перелеты стоят довольно дорого. На тот момент на семью из 4 человек получалось около 2,5 тысяч долларов — мягко говоря, не самый бюджетный вариант. Друзья предложили воспользоваться их чит-кодом и лететь из Амстердама с длинной пересадкой в Пекине. В таком случае, авиа маршрут Амстердам — Пекин — Хошимин — Пекин — Амстердам стоил всего 1349$ на всю семью. Конечно же, мы выбрали этот вариант.

Звучит неплохо, на первый взгляд. Но! Надо было решить две проблемы: добраться до Амстердама и скоротать время в Пекине.

В тот момент прямых дешевых рейсов до Амстердама было мало, к тому же Новый год на носу. В общем, географическая близость оказалась обманчивой штукой и добирались мы, что называется, перекладными, чередуя поезда и самолеты: Киев — Львов — Визе — Нейменген — Амстердам.
Тогда я тоже взял несколько дней отпуска, но мне очень не хотелось тратить их на дорогу, так что все переезды планировали на выходные, а в будни я был на связи с командой. Для этого пришлось чуть напрячься. К примеру, мы прибыли в Нейменгем поздно вечером, добрались до дома наших друзей, и мне сразу пришлось идти спать. Я бы предпочел посидеть и пообщаться, но наутро был запланирован митинг.

Потом был перелет в Пекин с длинной пересадкой, которую все дружно проспали в гостинице, предоставленной авиакомпанией. А оттуда уже мы перелетели в Хошимин, где получили визу по прилету и отправились поездом в Нячанг.

Это было непросто, но интересно. Один из тех в меру сумасшедших, но вполне безобидных эпизодов биографии, которые можно потом рассказывать друзьям и слушать удивленные возгласы: «Ого, еще и с детьми!» — на самом деле, ничего особенного. Опять же, главное — все заранее спланировать и рассчитать свои силы.

Неидеальное путешествие

Я, конечно, думал проехать весь Вьетнам насквозь на машине. Страна тянется с севера на юг и большинство интересных мест можно посетить, проехав по основной автостраде АН1.


Вид из квартиры в Нячанге

Идеальный маршрут в нашем представлении выглядел так (можете взять на заметку — мы долго составляли его по отзывам и отчетам путешественников):

  • Ханой и окрестности. Под окрестностями я имею в виду знаменитую бухту Ха Лонг.
  • Халонг и городок в горах Сапа, где можно погулять по этническим деревням.
  • Ниньбинь, его национальные парки и храмы.
  • Национальный парк Фонгня-Кебанг. Потрясающей красоты пейзажи, самая большая в мире пещера Шондонг и куча пещер поменьше.
  • Хюэ. Цитадель императоров Вьетнама, где находятся их гробницы, а еще там активный найтлайф.
  • Дананг. Самый известный курорт для европейцев во Вьетнаме. Там дороговато, но проездом посмотреть очень хотелось.
  • Хойан. Город-рынок, где можно закупиться не только сувенирами, но и неплохого качества одеждой, обувью, аксессуарами из кожи крокодила и подобным экзотическими сувенирами.
  • Нячанг. Этот курорт в итоге и стал нашей базой, поскольку там большой выбор доступного жилья и отличный пляж.
  • Далат. Очень симпатичный город в горах с нетипичной для Вьетнама прохладой.
  • Муйнэ. Второй по популярности курорт для русскоязычных после Нячанга, рай для кайтсерферов.
  • Сайгон, он же Хошимин-сити. Город, в котором можно остаться жить на годы. Огромное количество модных заведений, вариантов досуга и развлечений. Мегаполис здорового человека.

Увы, полностью пройти-проехать этот идеальный маршрут нам не удалось. Во-первых, во Вьетнаме не признают права международного образца и идея с арендой автомобиля отпала сама собой. Можно было взять байки, как делают многие путешественники в Юго-Восточной Азии, но с двумя маленькими детьми мы не рискнули.

А потом, все же надо было поработать. Если бы мы решились на такой насыщенный ритм с большим количеством переездов, я бы рисковал либо качеством своей работы, либо отдыхом. А какой смысл путешествовать за тридевять земель, если не можешь толком осмотреться и насладиться?

Мы решили не жадничать и осели в Нячанге.

Это курорт на побережье Южно-Китайского моря. Город очень комфортный для удаленной работы, отлеживания боков на пляже и путешествия с детьми.

Там довольно легко снять жильё (много отелей, а также квартир и домов, сдаваемых в аренду через Airbnb). Отличный интернет: высокоскоростной, дешевый и без сюрпризов в виде неожиданных падений коннекта. Если что-то нужно решить совсем срочно и незапланированно то решает мобильная 4G карточка и рабочие приложения, установленные на смартфоне. То есть, я был на связи точно так же, как и в Киеве, за исключением физического присутствия в офисе. Что касается разницы в часовых поясах — да, пришлось подстраиваться, но это вполне себе решаемый вопрос.

В общем, мы решили, что лучше арендовать жилье в Нячанге на весь срок пребывания и оттуда уже ездить, исследовать окрестности. Нужно сказать, о таком решении мы ни разу не пожалели. Катались в огромные парки развлечений на море и в горах, посещали буддистские храмы и старые города, отдыхали на тропических пляжах, были в зоопарке, катакомбах, на острове обезьян. Впечатлениями зарядились на много месяцев вперед.

На обратном пути в Украину нам повезло: снова была длинная пересадка в Пекине, но в этот раз — утренний рейс и достаточно энергии для приключений. Авиакомпания предоставляла гостиницу, а Китай позволял бесплатно оформить краткосрочную туристическую визу. У нас было десять свободных часов и мы смотались посмотреть на Великую Китайскую стену.

Нужно сказать, это был не самый простой квест. Чтобы оценить всю ситуацию, нужно иметь хоть какое-то представление о туристическом потоке на Китайскую стену (огромный, просто огромный), о движении в городах (очень насыщенное) и о том, как китайцы говорят по-английски (как правило, никак).

Пообщавшись с теми же друзьями, которые уезжали на пару дней раньше и потому разведали дорогу первыми, мы решили не мудрствовать лукаво и взять такси. Администратор отеля знала время нашего вылета и помогла нам заказать машину, и вместе с ожиданием мы потратили на дорогу около 100$. Недешево, но оно того стоило, во всех отношениях.

Рабочие моменты и практические вопросы

Как я уже говорил, я разработчик и тимлид в компании Django Stars. Проект, в котором я работаю, называется PADI Travel. Ирония в том, что, работая на проекте, связанном с дайвингом и путешествиями, я сам далеко не сразу отважился на долгосрочную поездку. Хотя некоторые коллеги спокойно путешествуют.

В нашей компании это довольно распространенная практика. Не так, чтобы взял — и поехал, когда захочешь, но если ты человек адекватный, обязательный и организованный, то вполне можно договориться о таком эксперименте. А потом еще раз, если первый опыт окажется удачным.

Я побаивался, что с непривычки не подстроюсь под новый график, провалюсь, и в следующий раз меня уже так легко не отпустят. Но оказалось, что навыки планирования и организации также полезны и на удаленке. Да, во время долгих переездов бывали сложности: проблемы с интернетом или вообще отсутствие возможности выйти в сеть. Но я и не планировал переезды на рабочие дни: либо использовал дни отпуска, либо ездил по выходным. А к наступлению рабочих дней я успевал все организовать должным образом.

Еще, конечно же, есть вопрос координации с клиентом. Но в данном случае это не было проблемой, поскольку PADI — интернациональная команда и они к этому привыкли: работать удаленно, из разных часовых поясов.

Как выглядит рабочий день «по ту сторону ремоута»?

Спойлер: примерно так же, как в офисе.

Я сижу дома и работаю, жена занимается детьми. Они мне совершенно не мешают, так как практически не бывают дома, а вовсю используют возможности путешествия

Выходные мы проводим вместе и стараемся увидеть как можно больше достопримечательностей. Иногда хочется и просто отдохнуть, потому некоторые выходные мы посвящали активному ничегонеделанью. Просто гуляли, загорали, купались и расслаблялись, насколько это возможно с двумя маленькими непоседами.

Интернет и рабочий график на ремоуте

Главное в этом деле — наладить связь и обеспечить себе комфортное «гнездо» для спокойной работы.

На Крите, например, почти все апартаменты сдаются без WiFi и даже если он указан в описании, скорее всего, это будет WiFi от соседней кафешки или ресепшена. Я не мог рисковать и полагаться на ненадежное соединение: а вдруг связь будет прерываться или вообще отвалится во время звонка с клиентом? Так что мы купили местные симки. Оператора выбирали, предварительно изучив карту покрытия и цены на разные пакеты. В большинстве стран мира это вообще не проблема.

Был забавный случай: после покупки сим-карты на Крите выяснилось, что пакет 4G по дефолту выключен, доступен только 3G (facepalm). Мы изучили карту покрытия 4G, убедились, что оно есть в нашем регионе. Позвонили в службу поддержки местного оператора и долго с ними объяснялись — совсем как на родине. Только тогда они нам включили 4G.

А вот во Вьетнаме проблем со связью не было вообще — хотя, казалось бы, можно было ожидать обратного. Мы купили карточки с огромным дата-пакетом примерно по 10$ и пользовались ими все время пребывания. 4G-покрытие есть почти по всей стране. Мой товарищ даже умудрился произвести успешный часовой созвон с клиентом, когда мы ехали в поезде в другой город — эксперимента ради, попробуйте хотя бы раз поработать в отечественном поезде, пусть даже Интерсити.

Единственное, что было неудобно — на этот раз приходилось подстраиваться под время работы команды. Между Критом и Киевом разница всего час, а вот во Вьетнаме я работал с 15-00 до 24-00 по местному времени. Утро получалось свободным, можно было сходить с семьей на море, купить в супермаркете продукты, съездить куда-нибудь. Но когда заканчиваешь работу в полночь, уже пора ложиться спать и совсем не остается времени на прогулки или другой отдых.

«Квартиры у моря недорого!» — организационные моменты

Я уже упоминал о важности планирования. Для человека, привязанного к графику и процессам команды, критически важно сделать так, чтобы эта самая команда не заметила особых перемен, есть он в офисе или поехал работать из какого-нибудь далекого Вьетнама. Иначе этому человеку вряд ли разрешат повторить, и компанию, в таком случае, можно понять.

Вот несколько пунктов, которые желательно сделать еще до того, как вы решите куда-либо ехать.

Постепенное погружение

Я думаю, что у меня все так хорошо сложилось во многом из-за того, что первое путешествие было совсем простым, без особых организационных трудностей и перемещений. Днем работа, вечером и на выходных — развлечения. Ну, не в Киеве, а в Берлине. Так интереснее, но при этом не сложнее, чем в привычной обстановке.

Поэтому рекомендую погружаться в удаленную работу постепенно. Для «пробы пера» поработать несколько дней из дома. Потом уехать куда-то недалеко, чтобы сразу не столкнуться с большой разницей во времени и значительными отличиями в повседневной жизни.

У меня уровень сложности путешествия повышался постепенно, и уже ко Вьетнаму я был готов, полон азарта и жажды приключений, и даже значительная разница в часовых поясах воспринималась как часть общей атмосферы.

Разведка местности

Не стоит отправляться на удаленную работу в страну, о которой вы совсем ничего знаете, кроме точки на карте. Нужно выяснить максимум подробностей заранее, иначе даже в банальном Египте вы можете столкнуться с проблемой: у вас назначен созвон с командой, а Skype заблокирован. А в каком-нибудь более экзотическом Китае не будут работать даже Google и Facebook. Конечно, многие вопросы решаются банальным VPN-ом, но к этому следует подготовиться заранее.

Планируя поездку, посмотрите, какие страны сейчас популярны у удаленщиков и фрилансеров. Скорее всего, там все в порядке со связью, легко снять жилье и даже есть коворкинги, где можно удобно поработать.

Кстати, изучая вопрос, откуда чаще всего работают люди в приглянувшейся стране. На том же Крите работать из кафе некомфортно из-за жары и шума, надо рассчитывать на квартиру и подбирать ее соответственно.

Планирование передвижений

Затем нужно «нарисовать» основные чекпоинты и продумать все вопросы, связанные с транспортом. Если бы мы сначала купили билеты в Амстердам, а потом, спустя время, озаботились билетами во Вьетнам, это было бы либо дорого, либо сложно и больно. Недосып, сорванные сроки, орущие дети — вот это все.

Вместо этого мы сначала нашли перелеты Амстердам-Сайгон-Амстердам — для этого можно использовать сервисы Skyscanner, Kiwi и агрегатор по авиабилетам среди лоукостов Azair — и сразу же начали искать транспорт до Амстердама. Посмотрели цены, даты, запланировали остановку на 3 дня в Нейменгене. Конечно, все равно устали от перемещений, но это было вполне в рамках разумного.

Поиск жилья

Гостиница гостинице рознь, но вообще работать удобнее в квартире, особенно если путешествовать с семьей. Причем остановки лучше делать длительные: от двух недель до месяца, в зависимости от ваших планов — чтобы успеть и поработать, и отдохнуть, и исследовать окрестности. Для этого лучше всего подходит Airbnb.

В Берлине мы жили у друзей, а вот на Крите и во Вьетнаме я искал жилье именно на этом сервисе.

Нюанс со странами Юго-Восточной Азии (и не только). Реальность далеко не всегда соответствует фотографиям, потому оптимальный вариант для более-менее долгосрочной аренды — забронировать отель на пару дней, на месте найти варианты в том же Airbnb и лично посмотреть жилье. Мы так и сделали, когда приехали в Нячанг. Я списался с риэлтором, встретился с ним для просмотра квартиры — а он предложил мне другой вариант, даже выгоднее предыдущего.

Когда мы на выходных ездили в другие города, искали отели через сервис Agoda, он очень популярен в Азии. Кстати, Вьетнам порадовал тем, что многое жилье оснащено полностью оборудованной кухней — так что для любителей готовить дома, а не питаться в кафе, это просто рай земной. Опять же, для семьи с детьми это очень ценно.

Поиск жилья «по старинке» — в оффлайне — в Азии с каждым годом становится все более бессмысленной тратой времени и сил. На сервисах Booking, Agoda и Airbnb размещают объявления даже самые захудалые хостелы, а на странных белых, которые приходят и спрашивают, смотрят с удивлением: «У вас интернета нет? Дикие люди…»

Мобильный интернет

Есть золотое правило: нужно иметь хотя бы два источника интернета, чтобы не было классического: «Простите, у меня тут из-за погоды…» Конечно, если вы оказались на острове, а на острове — ураган, вполне вероятно, что вам придется провести несколько дней без связи с цивилизацией (но это нужно забраться куда-то очень уж далеко). Однако в большинстве случаев смартфон с местной симкой — лучший друг удаленщика, который спасет от сюрпризов местных провайдеров.

Всякого рода тревел-симки, как правило, отличаются довольно высокой стоимостью интернет-трафика. И сегодня, когда Азия полна удаленщиков, а Европа стала единой экономической зоной, просто нет смысла аж настолько перестраховываться, если вы, опять же, не собираетесь в какую-то дикую глушь.

Просто узнайте заранее, как обстоят дела с интернетом в стране, какие есть мобильные провайдеры — и обзаведитесь местной карточкой в первый же день по прилету.

И несколько обще-туристических лайфхаков

Кроме рабочих, есть еще и простые человеческие вопросы. Как перемещаться внутри страны? Как общаться с местными жителями? Как не заблудиться? И так далее. Чем меньше у вас опыта путешествий, тем больше вопросов — и это закономерно. В поездке, совмещенной с работой, особенно хочется избежать сюрпризов.

Языковой барьер

Ооо, это самая большая страшилка. Все боятся за свой уровень английского, вьетнамского и китайского, хотя индустрия туризма в мире развита настолько, что путешественнику нужно очень хорошо постараться, чтобы по-настоящему заблудиться. Особенно если вы не особо планируете выходить за пределы протоптанных туристических дорожек — что для первой поездки хорошая идея.

Почти везде в мире прилично говорят по-английски. И, самое интересное: очень много где говорят по-русски. Я бы сказал, слишком много где. В мире полно совершенно неожиданных мест (хотя бы в том же Вьетнаме), где можно увидеть русские надписи, и даже местные специально учат этот язык, чтобы успешно договариваться с туристами.

Но если вас все-таки занесло в какую-то глушь, где говорят только на местном языке, есть лайфхак: выучите слова “здравствуйте”, “спасибо”, “пожалуйста”. Эти три слова плюс улыбка и элементарная пантомима помогут практически везде. Кроме того, чем дальше глушь, тем приятнее и отзывчивее люди, так что в большинстве случаев это может быть очень интересным приключением.

Карты и маршруты

Очень полезная штука — оффлайн-карты. Не всегда есть интернет, если вы поехали на экскурсию в какие-то горы и ущелья. Не всегда хочется быть на связи, если у вас выходной.

Я очень оценил карты OsmAnd, где доступны не только основные достопримечательности и остановки общественного транспорта, но и трекинговые маршруты. Если вы любите погулять на природе, вы тоже оцените.

Еще можно пользоваться Google Maps, Maps.me и Moovit — это самые популярные приложения, но вообще их довольно много. Есть, из чего выбрать.

Развлечения

Заранее планировать стоит не только работу, но и отдых. Чтобы получить максимум впечатлений и не жалеть о том, что пропустил что-то очень интересное, стоит разведать обстановку еще до поездки и составить примерный график поездок.

Хорошая идея — искать интересности по отзывам и отчетам других путешественников. Но все с огромной скоростью меняется, потому отзывы двух-трехлетней давности могут быть уже неактуальными.

Лучший источник свежей информации — Instagram. Особенно в вопросах «где поесть» и «что посмотреть». Заранее подпишитесь на аккаунты людей, которые живут в интересующей вас стране, организовывают туристические группы или просто сами недавно там побывали. Почитайте их рекомендации, составьте подборку и формируйте маршрут, основываясь на свежих впечатлениях.

Транспорт и передвижения

Здесь вариантов очень много, от аренды авто до местного транспорта и даже автостопа. Каждый выбирает то, что ему по душе и по карману.

В Германии и Греции мы несколько раз арендовали машину, но также пользовались поездами и автобусами. А вот во Вьетнаме пришлось обходиться только общественным транспортом. К счастью, без машины там вполне можно прожить: инфраструктура развита хорошо, и мы спокойно перемещались поездами, автобусами, городским транспортом и такси.

Несколько раз, когда мне нужно было ехать куда-то самому, даже воспользовался такси-байком (по городу это стоило каких-то пару долларов). Там есть удобный сервис Grab, — что-то вроде Uber, — через который можно заказать и такси, и мототакси, и даже доставку еды. А на большие расстояния, например, из Нячанга в Ханой, лучше летать самолётом. Обойдется это ненамного дороже, зато дорога займет не 30 часов, а всего два.

Если нужно заказать машину заранее, у Booking есть поиск и онлайн-заказ такси — об этом не все знают, но штука полезная, особенно если нужно устроить себе трансфер из аэропорта и не продать почку после получения чека. А у Skyscanner — поиск по арендным конторам, где можно сравнивать цены.

Питание

И в Европе, и в Азии посещайте не те заведения, которые симпатично выглядят и полны туристов, а те, где много местных. Скорее всего, там будет и недорого, и вкусно — как минимум, потому что владельцы ориентируются на тех, кто может еще раз к ним прийти, а не уедет завтра.

Даже если заведение выглядит как палатка, похожая на нашу «Оболонь», с простыми пластиковыми столами и стульями. Главное, чтобы там было чисто, хорошо пахло и было много довольных жующих людей.

Если будете в Азии, то отдельная радость — это ночные рынки, где продают все на свете, в том числе и еду. Конечно, не всегда стоит попробовать то, что странно выглядит (во многих случаях, нет, особенно если завтра в дорогу или работать), но часто там можно очень вкусно поужинать. Опять же, смотрите, где больше очередь из местных.

Страховка

Как говорят, последнее по очередности, но не по важности. Куда бы вы ни ехали, в рабочей поездке или простой туристической, оформляйте хорошую страховку для себя и детей. Не потому что в других странах вас поджидают маньяки и цунами, а потому что в жизни случается всякое, просто в родной стране вы знаете, что делать, а в чужой — нет. И 20-50$, которые вы потратите на страховой полис (в зависимости от страны и длительности поездки) сполна окупятся вашим спокойствием.

Важно: выбирайте страховую компанию сами, опираясь на отзывы и советы других людей, а не покупайте полис «для галочки» у первого же попавшегося агента. Особенно если путешествуете с детьми.

И напоследок

Конечно, работа в путешествии — это не только радуги и единороги. Приходится себя дисциплинировать и подстраиваться под график команды. Где-то нужно отказаться от интересной поездки с семьей или друзьями в будний день и, опять же, работать. Именно поэтому я теперь стараюсь ездить подольше: чтобы успеть все увидеть, без гонки и спешки, и почувствовать, что действительно узнал другую страну.

Но зато ты путешествуешь. Видишь новые пейзажи за окном. Можешь ходить на море после работы, завтракать тропическими фруктами и открывать для себя новые места на карте мира.

Ну а мелкие трудности — они решаемы! Главное — заранее спланировать маршрут, почитать отзывы и форумы и организовать все так, чтобы оставалось место как для работы, так и для развлечений.

FavoriteLoadingДобавить в избранное
Posted in Без рубрики

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *